Leurs besoins sont pourtant comparables à ceux des grandes villes : entretenir les espaces verts, assurer la maintenance des bâtiments communaux, intervenir sur la voirie, gérer les cimetières ou préparer les manifestations locales.
La principale différence réside dans les moyens financiers disponibles.
Pour ces collectivités, le renouvellement d'un véhicule utilitaire électrique doit donc être réfléchi avec une attention particulière.
L'objectif n'est pas uniquement de remplacer un ancien véhicule.
Il s'agit surtout de préparer progressivement l'avenir tout en préservant l'équilibre budgétaire de la commune.
Dans de nombreuses communes, une même équipe assure plusieurs missions.
Les agents interviennent successivement :
dans les espaces verts ;
sur la voirie ;
dans les bâtiments communaux ;
dans les écoles ;
au cimetière ;
lors des événements municipaux.
Le véhicule utilisé doit donc être capable d'accompagner cette polyvalence.
Attendre la panne définitive d'un véhicule conduit souvent à prendre une décision dans l'urgence.
À l'inverse, préparer progressivement le renouvellement permet :
d'intégrer l'investissement dans le Plan Pluriannuel d'Investissement (PPI) ;
d'étaler les dépenses ;
de comparer plusieurs solutions ;
d'organiser sereinement les futurs marchés.
Cette démarche apporte davantage de sécurité financière.
Les élus souhaitent investir utilement.
Ils recherchent des véhicules capables :
d'améliorer le service rendu aux habitants ;
de limiter les coûts de fonctionnement ;
d'accompagner durablement les services techniques.
Chaque investissement doit produire des bénéfices concrets.
Le Directeur Général des Services prépare les arbitrages budgétaires.
Il s'intéresse notamment :
au coût global de possession (TCO) ;
au renouvellement du parc automobile ;
à la mobilité durable ;
à la programmation des investissements ;
à la gestion patrimoniale.
Son objectif consiste à construire une stratégie durable.
Le Directeur des Services Techniques privilégie des véhicules :
robustes ;
fiables ;
simples à conduire ;
faciles à entretenir ;
adaptés aux besoins quotidiens des agents.
Ses recherches concernent régulièrement :
utilitaire électrique services techniques ;
véhicule électrique espaces verts mairie ;
véhicule électrique voirie ;
véhicule électrique agent technique communal.
Le City Truck ASPP est une gamme de véhicules utilitaires électriques avec et sans permis développée pour répondre aux besoins des collectivités locales.
Elle permet d'équiper progressivement :
les espaces verts ;
la voirie ;
les bâtiments communaux ;
les équipements sportifs ;
les cimetières ;
les établissements publics ;
les ESAT.
Chaque collectivité peut ainsi choisir la configuration correspondant réellement à ses missions.
Au-delà du véhicule lui-même, les collectivités recherchent aujourd'hui un partenaire capable d'assurer :
un accompagnement dans le choix des véhicules ;
un suivi technique ;
la disponibilité des pièces détachées ;
un service après-vente réactif ;
une vision à long terme.
Cette approche est essentielle pour sécuriser les investissements publics.
Les collectivités qui anticipent progressivement leur transition disposent d'un avantage.
Elles construisent une flotte cohérente, améliorent les conditions de travail des agents et préservent leur capacité d'investissement.
Le City Truck ASPP, véhicule utilitaire électrique avec et sans permis, accompagne cette évolution en proposant des solutions pensées pour les réalités des petites comme des grandes collectivités.
Parce qu'une commune n'a pas besoin d'être grande pour avoir de grandes ambitions.
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