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Les services techniques municipaux ont besoin de véhicules adaptés à leurs missions quotidiennes. Pourtant, une erreur revient fréquemment : vouloir utiliser le même véhicule pour toutes les interventions.

Or, les besoins d'une équipe espaces verts ne sont pas ceux d'un agent de voirie ou d'un technicien chargé de la maintenance des bâtiments communaux.

Le choix d'un véhicule utilitaire électrique doit donc être guidé par les usages réels de la collectivité.

Les espaces verts : priorité à la maniabilité

Les équipes chargées des espaces verts interviennent dans les parcs, jardins, stades, écoles ou massifs fleuris.

Elles transportent régulièrement :

  • du petit matériel ;

  • des outils de jardinage ;

  • des végétaux ;

  • des déchets verts.

Dans ces environnements, un véhicule utilitaire électrique compact permet de circuler facilement tout en limitant les nuisances sonores.

Les services voirie

Les équipes de voirie effectuent des interventions variées :

  • entretien de la chaussée ;

  • réparation du mobilier urbain ;

  • signalisation ;

  • petites opérations de maintenance.

Le véhicule doit transporter du matériel tout en restant suffisamment compact pour évoluer en centre-ville.

Les bâtiments communaux

Les agents techniques interviennent quotidiennement dans les écoles, les salles polyvalentes, les bâtiments administratifs ou les équipements sportifs.

Ils recherchent principalement :

  • un véhicule fiable ;

  • une bonne capacité de chargement ;

  • une excellente disponibilité ;

  • un coût d'exploitation réduit.

Les cimetières

Les interventions réalisées dans les cimetières nécessitent souvent une excellente maniabilité.

Les allées sont parfois étroites et les déplacements fréquents.

Dans de nombreux cas, un véhicule utilitaire électrique avec ou sans permis constitue une solution particulièrement adaptée.

Les attentes des DGS

Le Directeur Général des Services recherche une vision globale.

Ses principales interrogations concernent :

  • le renouvellement du parc automobile ;

  • le coût global de possession (TCO) ;

  • la préparation du Plan Pluriannuel d'Investissement (PPI) ;

  • la mutualisation des véhicules ;

  • la maîtrise des dépenses publiques.

Son objectif est d'investir durablement.

Les attentes des DST

Le Directeur des Services Techniques raisonne avant tout en efficacité opérationnelle.

Il recherche :

  • un utilitaire électrique services techniques ;

  • un véhicule électrique espaces verts mairie ;

  • un véhicule électrique voirie ;

  • un véhicule électrique agent technique communal ;

  • un véhicule simple, robuste et économique.

Le véhicule doit avant tout faciliter le travail quotidien des agents.

Une gamme pensée pour les collectivités

Le City Truck ASPP est une gamme de véhicules utilitaires électriques avec et sans permis développée pour répondre précisément à cette diversité d'usages.

Selon les besoins de la collectivité, il est possible de choisir une configuration adaptée aux :

  • espaces verts ;

  • voirie ;

  • bâtiments communaux ;

  • équipements sportifs ;

  • cimetières ;

  • établissements publics ;

  • ESAT.

Cette approche permet de constituer progressivement une flotte cohérente et performante.

Préparer les collectivités aux défis de demain

Les prochaines années seront marquées par une modernisation progressive des flottes municipales.

Les collectivités qui anticipent dès aujourd'hui leurs besoins disposeront d'une meilleure organisation, d'une meilleure maîtrise budgétaire et d'équipes techniques mieux équipées pour répondre aux attentes des habitants.

Le City Truck ASPP, véhicule utilitaire électrique avec et sans permis, accompagne cette évolution en proposant des solutions adaptées aux réalités du terrain.

Découvrez toute la gamme City Truck ASPP sur :

www.aspp-utilitaires.fr


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