Comment vais-je la recharger au quotidien ?
Lorsque l’on possède un garage avec une prise électrique, la réponse est simple.
Mais lorsqu’on habite en appartement, en résidence, en copropriété ou dans un logement sans stationnement équipé, la recharge peut devenir beaucoup plus contraignante.
Deux solutions sont alors souvent envisagées : la batterie amovible, que l’on transporte jusqu’à son domicile pour la recharger, ou la recharge solaire directement sur le véhicule.
Avec la Libellule Solar ASPP, nous avons choisi une autre approche : utiliser les longues périodes pendant lesquelles une petite voiture reste stationnée pour lui permettre de récupérer directement de l’énergie grâce au soleil.
Le principe de la batterie amovible est séduisant.
Au lieu d’amener le véhicule jusqu’à une prise, on retire sa batterie et on la transporte jusqu’à son logement.
Cela peut représenter une solution lorsque le véhicule stationne loin de toute prise électrique.
Mais cette simplicité apparente suppose néanmoins plusieurs manipulations.
À chaque recharge, il faut :
ouvrir le compartiment de batterie ;
retirer la batterie du véhicule ;
la transporter jusqu’à son logement ;
éventuellement prendre l’ascenseur ou monter des escaliers ;
connecter le chargeur ;
attendre la recharge ;
redescendre la batterie ;
puis la réinstaller dans le véhicule.
Pour une personne jeune et utilisant occasionnellement son véhicule, cette opération peut rester acceptable.
Elle devient néanmoins beaucoup plus contraignante lorsqu’il faut la répéter régulièrement.
Le marché de la voiture sans permis concerne notamment des utilisateurs qui recherchent avant tout simplicité, sécurité et autonomie dans leurs déplacements quotidiens.
Pour une personne âgée, devoir manipuler et transporter régulièrement une batterie peut rapidement devenir un frein.
Même lorsqu’une batterie est annoncée comme amovible, elle reste un équipement contenant une quantité importante d’énergie et son poids n’est pas comparable à celui d’un simple chargeur de téléphone.
Il faut également pouvoir se pencher, retirer la batterie, la porter puis la repositionner correctement.
C’est précisément ce type de contraintes que la recharge solaire peut permettre d’éviter.
Avec la Libellule Solar ASPP, le principe est complètement différent.
Un panneau photovoltaïque est installé directement sur le toit du véhicule.
Lorsque la voiture est stationnée dans de bonnes conditions d’exposition, ce panneau produit de l’électricité qui participe à la recharge de la batterie.
Il n’y a donc aucune batterie à retirer pour bénéficier de cette énergie solaire.
Cette approche est particulièrement intéressante pour une petite voiture électrique utilisée quelques kilomètres par jour et stationnée de longues heures entre deux déplacements.
C’est probablement la meilleure façon de résumer la différence entre les deux philosophies.
Avec une batterie amovible :
la batterie doit aller jusqu’à l’électricité.
Avec la Libellule Solar :
l’énergie solaire arrive directement jusqu’au véhicule.
Pour un utilisateur vivant en appartement, cela peut considérablement simplifier l’usage quotidien.
Il n’est plus nécessaire de considérer systématiquement la distance entre son logement et son véhicule comme un problème de recharge.
Imaginez une personne qui habite au quatrième étage d’un immeuble.
Sa voiture est stationnée sur un parking extérieur à quelques dizaines de mètres de son logement.
Elle ne possède pas de garage.
Il n’existe aucune borne de recharge sur sa place de stationnement.
Avec une voiture équipée uniquement d’une batterie fixe traditionnelle, elle devra régulièrement trouver une borne.
Avec une batterie amovible, elle pourra recharger chez elle, mais devra transporter cette batterie.
Avec une voiture sans permis équipée d’un panneau solaire, une troisième possibilité apparaît.
Lorsque la voiture reste stationnée à l’extérieur, elle peut récupérer progressivement de l’énergie directement sur son emplacement.
Il faut néanmoins rester réaliste.
Un panneau solaire installé sur une petite voiture ne transforme pas celle-ci en véhicule disposant d’une autonomie infinie.
La production dépend de nombreux paramètres :
niveau d’ensoleillement ;
saison ;
orientation du véhicule ;
durée de stationnement ;
conditions météorologiques ;
nombre de kilomètres parcourus chaque jour.
Mais la question essentielle n’est pas de savoir si le panneau peut fournir toute l’énergie imaginable.
La vraie question est :
C’est là que la Libellule Solar devient particulièrement intéressante.
Une personne qui utilise son véhicule pour faire 5, 8 ou 10 kilomètres dans la journée n’a évidemment pas les mêmes besoins énergétiques qu’un automobiliste parcourant 100 kilomètres quotidiennement.
Lorsque la consommation quotidienne est faible, l’énergie récupérée pendant plusieurs heures de stationnement peut représenter une part beaucoup plus importante des besoins.
Une voiture particulière reste généralement stationnée beaucoup plus longtemps qu’elle ne roule.
Pour une petite voiture destinée aux déplacements locaux, ce phénomène est encore plus important.
On peut par exemple utiliser sa Libellule Solar pendant quelques minutes le matin, effectuer ses courses puis rentrer chez soi.
La voiture reste ensuite stationnée plusieurs heures.
Avec une recharge classique, ce temps ne produit rien.
Avec un panneau solaire embarqué, cette immobilisation devient au contraire une opportunité.
Chaque heure d’exposition favorable peut participer à récupérer de l’énergie.
La batterie amovible conserve évidemment certains avantages.
Elle permet notamment de recharger un véhicule à l’intérieur lorsqu’aucune prise n’est disponible sur son lieu de stationnement.
La recharge solaire répond cependant à une autre logique : réduire au maximum les manipulations et profiter automatiquement de l’énergie disponible lorsque le véhicule stationne.
| Solution | Batterie amovible | Libellule Solar |
|---|---|---|
| Recharge sans borne sur la place de parking | Oui | Oui, grâce au solaire |
| Batterie à transporter | Oui | Non pour la recharge solaire |
| Manipulations régulières | Oui | Très limitées |
| Adaptée à un appartement | Possible mais contraignante | Particulièrement intéressante avec stationnement extérieur |
| Production d’énergie pendant le stationnement | Non | Oui |
| Dépendance à une prise électrique | Oui pour recharger la batterie | Réduite selon l’utilisation et l’ensoleillement |
| Intérêt pour un petit rouleur | Oui | Très important |
La meilleure solution dépend donc du profil de chaque utilisateur.
Mais lorsque la priorité est de réduire les manipulations et simplifier la recharge, le solaire possède un avantage évident.
Jusqu’à présent, le raisonnement était presque toujours le même :
où vais-je trouver une prise pour recharger ma voiture électrique ?
La Libellule Solar permet de poser la question autrement :
quelle quantité d’énergie ma voiture peut-elle récupérer naturellement pendant les nombreuses heures où je ne l’utilise pas ?
Cette différence peut sembler simple, mais elle change profondément l’usage pour certaines catégories d’automobilistes.
La Libellule Solar est particulièrement pertinente pour :
les seniors ;
les personnes vivant en appartement ;
les habitants de résidences sans borne ;
les conducteurs réalisant essentiellement de petits trajets ;
les utilisateurs recherchant une voiture sans permis simple ;
les personnes ne souhaitant pas transporter une batterie jusqu’à leur domicile.
Courses, pharmacie, rendez-vous médicaux, visites, marché ou déplacements en centre-ville : ce sont précisément ces usages de proximité qui correspondent à la philosophie de la Libellule Solar.
L’adoption du véhicule électrique ne dépend pas uniquement de l’autonomie.
La facilité de recharge joue un rôle essentiel.
Pour certains utilisateurs, installer une borne est simple.
Pour d’autres, cela peut devenir compliqué ou coûteux.
Et pour ceux qui envisagent une batterie amovible, la question de sa manipulation quotidienne mérite également d’être prise en compte.
La Libellule Solar ASPP apporte donc une troisième voie :
La recharge sur secteur reste disponible lorsque cela est nécessaire, notamment lors d’une utilisation plus intensive ou lorsque l’ensoleillement est insuffisant.
Mais pour les petits rouleurs, le solaire peut permettre de réduire fortement cette contrainte.
Une petite voiture électrique doit rendre les déplacements plus simples, pas ajouter de nouvelles contraintes.
C’est tout l’intérêt de la Libellule Solar.
Pas de batterie de traction à porter jusque dans son appartement pour profiter de la recharge solaire.
Pas besoin de rechercher systématiquement une borne après quelques déplacements.
Et une voiture capable de récupérer de l’énergie pendant les périodes où elle reste stationnée.
Non. Elle peut être intéressante lorsqu’aucune prise n’est disponible près du véhicule, mais elle implique de transporter et manipuler régulièrement la batterie.
Oui, lorsqu’un système photovoltaïque adapté est directement relié à l’installation de recharge du véhicule. L’énergie récupérée dépend notamment de l’ensoleillement et de la durée d’exposition.
La recharge solaire peut fortement réduire le recours au secteur pour un petit rouleur dans des conditions favorables. Une recharge classique reste possible et peut être nécessaire selon le kilométrage, la saison et la météo.
Oui, particulièrement lorsque le véhicule dispose d’un stationnement extérieur bénéficiant d’une exposition suffisante et que le conducteur effectue principalement de petits trajets.
Le confort d’utilisation : la batterie reste dans la voiture et l’énergie solaire est récupérée directement sur le véhicule, sans devoir transporter régulièrement la batterie jusqu’au logement.
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